オーデリック 電球色 OC257042LC 電動昇降装置対応 調光タイプ 白熱灯40W×8灯相当 LEDシャンデリア 523aflood51680-シーリングライト、天井照明

オーデリック 電球色 OC257042LC 電動昇降装置対応 調光タイプ 白熱灯40W×8灯相当 LEDシャンデリア 523aflood51680-シーリングライト、天井照明

【仕様】●メーカー:オーデリック ●型番:OC257042LC ●商品名:LEDシャンデリア ●白熱灯40W×8灯相当 ●電動昇降装置対応型(条件付) ●調光タイプ (LC) ●光源:LEDランプ ●光色:電球色 ●色温度(K):2700 ●使用電球:LED電球シャンデリア球形 5.2W×8灯 E17口金 (No.253E) ●消費電力(W):41.6 ●定格光束(lm):1660 ●固有エネルギー消費効率(lm/W):39.9 ●皮相電力(VA):48(100V) ●演色性(Ra):80 ●連続調光(%):100-10・位相制御 ●光源寿命(h):40000 ●本体取付:簡易取付A ●サイズ(mm):巾φ515×高199 ●全高(mm):400〜2000 ●重量(kg):10.0 ●材質: ・本体:布張りセード(黒プリーツ) ・飾:クリスタルガラス ●適合調光器(別売):LC211・212・213、LC221・222・602・603・702、LC611・613、LC615  【ご注意】 ※ねじ止めする箇所には取付面の裏側から補強材をあてて必ず補強してください。 ※CONNECTED LIGHTING製品(別売調光器:LC611・613、LC615)をご使用の際には必ず壁スイッチを設置してください。初回接続設定時に必要です。 ※製造上、ガラスセードに小さな気泡が入る場合があります。



●メーカー:オーデリック
●型番:OC257042LC
●商品名:LEDシャンデリア
●白熱灯40W×8灯相当
●電動昇降装置対応型(条件付)
●調光タイプ (LC)
●光源:LEDランプ
●光色:電球色
●色温度(K):2700
●使用電球:LED電球シャンデリア球形 5.2W×8灯 E17口金 (No.253E)
●消費電力(W):41.6
●定格光束(lm):1660
●固有エネルギー消費効率(lm/W):39.9
●皮相電力(VA):48(100V)
●演色性(Ra):80
●連続調光(%):100-10・位相制御
●光源寿命(h):40000
●本体取付:簡易取付A
●サイズ(mm):巾φ515×高199
●全高(mm):400〜2000
●重量(kg):10.0
●材質:
・本体:布張りセード(黒プリーツ)
・飾:クリスタルガラス
●適合調光器(別売):LC211・212・213、LC221・222・602・603・702、LC611・613、LC615

【ご注意】
※ねじ止めする箇所には取付面の裏側から補強材をあてて必ず補強してください。
※CONNECTED LIGHTING製品(別売調光器:LC611・613、LC615)をご使用の際には必ず壁スイッチを設置してください。初回接続設定時に必要です。
※製造上、ガラスセードに小さな気泡が入る場合があります。

オーデリック LEDシャンデリア 白熱灯40W×8灯相当 電球色 調光タイプ 電動昇降装置対応 OC257042LC
こんにちは。全国的に不安定なお天気が続いている中で、関東地方のみが
いち早く「夏」になっています。青空にモクモクと沸き立つ入道雲!!
こんな日の晩は、ソラマメにビール!! ついでにネズミ花火もやっちゃおうか?!
...なぁ~んて気分の、そろそろサンセットタイムではあります。
さて、明日から7月の3連休となりますが、いつもならばこのお休みに、
赤カブの進路を北東北に向けて走らせるのが恒例の行事。青森は黒石で
開催される「こみせミーティング」への参加と取材なんですが、今年は
職を辞するにあたってその他の諸々が積み重なり、残念ながら欠席です。
まあその代わりと言ってはナニですが、8月に秋田の角館で開催される
「田沢湖ミーティング・角館」にはお邪魔しに行こうと思っています。
もちろん、角館のちょっと手前の横手にも立ち寄ってきます!!
なので、そちら方面の皆さん、どうぞよろしくお願いいたします。

まあそんなわけで、安穏と休んでばかりいられないかとは思いますが、
来週20日以降8月末までは「夏休み」をいただいてフェードアウトいたします。
5年程前に始めさせていただきました拙ブログですが、今回をもちまして
暖簾を仕舞わせていただきます。長い間お付き合いくださいまして
本当にありがとうございました。
これから本格的な夏に向かいますので、体調を崩さぬようご留意のうえ、
2010年のSUMMERを存分にお楽しみくださいますよう。
で、最後の画像は何にしようかと考えて、確か最初の1回目にアップした
恥カキ画像を再度アップすることといたしました。昔の画像なので
今よりもちょっと若いです。笑。
P1010007a.jpg

そしてここで、最後のコメントご紹介をさせていただきます。
●なんやかやで、すっかりご無沙汰してしまいました。古いネガを自分で
スキャンする、というのは、やっぱり良い時代になったものだと思います。
私も1971年~2000年まで、やっと画像の取り込みが終わりました。この年を境に、
出かける回数が急激に減りました。なので、もう一息で全部画像取り込みは完了です。(でも、CD-Rが何年もつのか・・・。ネガやポジは死ぬまで持っていることに
なるでしょう。)B滝さんの芸風作風?は、「ワーゲンブック」に始まり、
カーマガジン、RM、LPVW'sなどなどとても楽しませていただきました。
23年間、ありがとうございました。本当にお疲れ様でした。
赤カブ号はイベントでしばしばお見かけしましたが、とうとうB滝さんとは
直接お話しできずじまいだったのが残念です。ちょっと遠いですが、
同じ街の中なので、近くまで出かけた折にはお顔を見ることができるかも
しれませんね。
↑すぎてつ さん、ありがとうございました。これからはどこかの街角で、
あるいはVWや旧車のイベントでお会いすることがあると思います。
そんな時はぜひ、お声掛けください。お願いします。

●アメリカンスタイルの田の字窓桟!ガイコツテールに白手摺のデッキ!
国鉄乗り入れのワキもちょっと汚れた雰囲気が良いですね。
構内の土に埋もれたバラスト、背景の倉庫の波トタン。ストラクチャーも
バッチリです。
↑外旭川自動車商会 さん、ありがとうございました。
確か今週末の黒石に向けて、バスの車検をお取りになられたとか。
毎回、あのバスをイベント会場まで転がして、参加車の皆さんや
ギャラリーの皆さんを楽しませてくださる姿勢には頭が下がります。
どうぞ今年も、往復の道中お気をつけて。8月に角館でお会い出来ると
嬉しいんですが。
あ、それと、木造デワ3000形の模型、ぜひぜひ完成させてくださいまし。
追ってどこかでお知らせいたしますが、デワに続く次の模型...出しますよ!!
お楽しみに!!

...そろそろお仕舞いが近付いてきました。
何か皆さんに「♪」な出来事をお伝えしようと思っていましたら、
嬉しいことにお伝え出来ることとなりました。
走行中にエンジンが逝ってしまい、去る5月4日にロシナンテ医院に
緊急入院となりました1965VW赤カブは、エンジンのオーバーホールを終え、
めでたくリアに搭載と相成り、明日退院となりました!!
明日は代車のホンダTODAY君を洗車して掃除して、それから
ロシナンテ医院へ赤カブを迎えに行く予定です。
今までならばその様子を拙ブログでネタにするところですが、
ここはお仕舞いになりますのでそれも叶いません。そこで...
その様子は「談話室・小池屋」にアップしたいと思いますので、
もしよろしければそちらを覗いてみてください。

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ということで、長くなってしまいましたが、
皆さん、どうもありがとうございました。
元気でお過ごしください。
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昭和43年7月23日、僕は友人O君と二人で、国鉄大宮機関区~川越線で川越へ~
西武線で南大塚へ(安比奈線)~西武線で国分寺へ......なんていうコースで
撮影小旅行に出かけたのでした。中学二年生の夏でした。

今日は、昨日より、人から預かった古いネガのスキャニングを続けておりますが、
たまたま手元に、そのO君から預かってもいるネガがあったので確認してみたら、
その撮影小旅行の帰り道、西武線電車の車窓から見た西武鉄道の貨物列車の写真が
1コマあったので、ことのついでにスキャンしてみました。
写っているのは、旧国鉄ED11形の払下げ機、西武E61形です。この日は
東村山だったかで旧国鉄ED10形の払下げ機E71形も目にし、O君と二人で
電機だ電機だと騒いでいた記憶があります。多分、西武鉄道の赤い電気機関車を
初めて目にしたのは、この撮影小旅行でのことだったと思います。
E61形が停車しているのはどこの駅だったのでしょうか。もう遠い記憶です。
機関車の次には国鉄のトラ、そしてその次には国鉄のワキ。私鉄線内に
国鉄のワキのような大型貨車が入ってきていることに感激したのでした。
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こんばんは。今しがた仕事から帰りました。
もう、すっかり日付が変わってしまっています。
拙ブログは、あと何回アップ出来るかな...状態ですが、今回のネタは、
皆さんにご心配いただいている、入院中の赤カブについてです。
昨日の午前中、用事があってロシナンテ医院に立ち寄ってきまして、
赤カブの様子を見てきました。
ロシナンテ医院のリフトは、只今、下の画像のような感じになってました。
右下が赤カブ、その上がビートル@あるじさんの青カブ、そしてその左側が、
VW乗りの俳優さん、羽場裕一さんの黒カブです。羽場さんの黒カブは
車検とフロア両端に設置されている補強レールの交換での入院です。
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何と何と、赤カブのエンジンはすっかり組み上がり、あとは搭載するばかりに
なっていました。背景がゴチャッとしてるので見難いかもしれませんが、
各部分の化粧直しも終了し、正真正銘、載せるだけ。万事順調にゆけば、
来週に退院の予定です。
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7月25日に横浜港に船で入国するドイツ姉さんを赤カブで迎えに行くことが
おかげさまで出来そうです。さらに予定では21日あたりから突入する
長い夏休みを、赤カブと共に過ごすことも出来そうです。
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そろそろ「こんばんは」時間です。
年に一度の七夕だというのに、今日の天気は多湿の曇天降雨。
残念ながら天の川は見えませんね。

先日、通勤途中の電車の中吊り広告に、東武博物館の写真展の
お知らせがありました。広告には、古い英国製の蒸気機関車が
貨車と客車とで編成された混合列車の写真が大きく出ていて、
模型なんかやっている身としては、見ただけでグッときてしまう
インパクトがありました。その列車が走っていたのは矢板線という
ローカル線で、既に廃止となって見ることは出来ません。
写真展は、その矢板線の在りし日の様子を知ることが出来るものだと
思います。確か、9月の始め頃までやっているはずなので、
近いうちに見に出掛けてみようかと思います。
東武博物館 で検索していただくと、場所などが判りますよ。
下の画像は、以前出掛けた東武博物館で撮影した東上線の機関車。
こんな機関車がセメント貨車や黒い貨車をウニウニと繋げて
埼玉県からはるばる下板橋まで毎日走って来ていたなんて
今となっては信じられませんね。
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さて...徐々にフェードアウトをさせていただく予定の拙ブログですが、
おかげさまでコメントやメールは日々頂戴しております。
こんなに嬉しいことはありません。そこで、届いたばかりのコメントを
今日もご使用階しておきたいと思います。

●赤カブ復活!!おめでとうございます。そして、23年間 お疲れ様でした。
LET'Sや、VW新聞などVWシーン を盛り上げていただいたおかげで、
今のVW界があると思いま す。 また、リフレッシュされた赤カブと一緒に
走るのを楽しみにし ています。
↑イエローバグ さんからいただきました。空冷VWの世界から足を洗ってしまう
わけではないので、これからもイベントなどではお会いすることがあろうかと
思います。本や雑誌では個人的にもVW・VWと盛り上げてきたつもりですが、
皆さんがおっしゃるような大したことはしていません。笑。今後とも4649!!

●赤カブ退院の目途がつき、良かったですね。退院の日が待ち遠しくて、
しょうがないんじゃないですか。前より元気になって、ガンガン走れそうですね。
頑張りすぎないように、気をつけてはしってください。
↑わいはー さんからいただきました。実は明日の午前中にロシナンテ医院に
立ち寄らせてもらう予定なので、そこで赤カブの最新の様子を見てきます。
あちらのBBSに画像をアップしたいとも思ってますので、お楽しみに。

●遅れたコメントになってしまいましたが、、、長い間お疲れ様でございますm(__)m
mixiやblogで交流させて頂き、はたまたイベントでお会いできるのも楽しみでした!
載せていただいた雑誌は、今でも大事にしています(^o^)/(私はもともとLet's派ですし・・・w)
まだビートルを買う前、全然VWがわからなかった時、本屋さんでLet'sの雑誌を
見つけた時には、すごい感動して手に取ったことがとても懐かしいです。
そんなこんなで、Let'sの本にはとても感謝しております。いろんなことを雑誌から
教えてもらいました。ブログ終わってしまうのは寂しい限りですが、
BBSにも遊びに行きますね!今後ともどうぞ宜しくお願いします!!! 
↑ビー蔵 さんからいただきました。ビー蔵さんとは、取材をさせていただきついでに
その写真を表紙に使わせていただいて以来のご縁。もちろん今後も、mixiやあちらの
BBSなどをも含めてよろしくお願いいたします。

●こんにちは。秋田のZEISSです。久々にブログ拝見してみましたら、なんか
大変な事が起きているみたいで、驚いています。私は、昨年の12月8日の
トラトラトラの日に、初めてB滝さんと知り合ったばかりで、まだ新参者ですが
あちらの方で、皆さんの仲間に入れてください。宜しくお願いいたします。
↑ZEISS さんからいただきました。驚かせてしまってすみません。笑。
新参、古参なんて関係なく、VWを通してお付き合いが始まった皆さんは
とても大切な方々ばかりです。これからもどうぞよろしくお願いいたします。

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Carl Hansen & Son カールハンセン&サン CH88T ビーチ (ホワイト・ラッカー塗装) クロームベース デザイン:ハンス・J・ウェグナー こんばんは。先日の書き込みでは皆さんをビックリさせてしまいましてすみません。
しかし多くの方々から暖かい書き込みコメント、またメールなどをいただき、
恐縮至極です。本当にどうもありがとうございました。
今月20日を最終出社日とすべく色々と段取っているところですが、実は
それまでの間にすべきことが山のようにあったりして「てぇへんです!!」。笑。
8月31日までは有給休暇の消化期間ということで、時節柄「夏休み」という
感じになるのですが、それから先の退社後に、ひとつ面白いことをブチかまそうかと
画策してもいるので、のんびり休んでいられるかどうか、当の本人にも判りません。笑。
時期が来たら、あちらのBBSにてお知らせするかもしれませんので、よろしくです。
あ、その、あちらのBBSにも早速大勢の皆さんにお越しいただいており、
早くも書き込みや画像アップをしてくださった方もいらっしゃいます。嬉しいです。

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以下に、こちらのブログにお寄せいただいたコメントをご紹介します。

●お疲れ様でした。自分がこれまで空冷VWを好きになったのもLet'sのお陰。
イベントの楽しさを知ったのもB滝のおぢちゃんのお陰です。
50数年走り続けてきたんですから、ここいらで一息は神様がくれたご褒美かも
しれません。 このブログがなくなってしまうのは寂しい限りですが、
これからもおぢちゃん、ご贔屓に!  
↑dododo さんからいただきました。8月に秋田でお会い出来るのを楽しみにしています。

●23年間、お疲れ様でした&ありがとうございました。 Lets'sの楽しい記事、
情報ありがとうござした。掲載していただいた本は、お宝にします。
黒石ではお会いできませんが、角館でお会いできるのを、とても楽しみにしています。 これからは『談話室・小池屋』でポテトチップスでもつまみながら、
混ぜていただけたらと思います。 本当にお疲れ様でした!!!
↑わいはー さんからいただきました。もちろん、秋田でお会いするのが楽しみです。

●お勤めご苦労様でした。お疲れ様でした。 B滝さまとは直接お会いする機会が
なかなかもてず今日まで来てしまいました。楽しい記事をたくさん生み出され、
このブログも本当に何気ない事から、感心されることなどなど本当に楽しみに
拝見して来ました。 これからも場所は変わりますが宜しくお願いいたします。
退職祝いに、豊橋名産ヤマサのちくわをお贈りしたいのでアドレスに送付先など
ご一報ください。
↑ツカちゃん さんからいただきました。実はガレージ・ライフに籍を置いている時に
ツカちゃんさんのガレージが取材できたら...と思っていたので、それが唯一
心残りではあります。どーもすみません。ガレージ・ライフの編集長に
話を伝えておきますので、ぜひ実現することを願っています。

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●お疲れ様でした!!日本のVWシーンを先導してきた功績は偉大なものだと
思います! そして、B滝さんあっての私のVWライフ。オーバルたまごちゃん時代、、そして62Lady。取材していただいた記事は宝です。 今後ともどうぞよろしくお願いいたします。あるじさん、またみんなでぱーっとやりましょう!!
↑たまごちゃん さんからいただきました。ご縁はこれで切れてしまうものでは
ありません。これからもどうぞよろしくお願いいたします。

●なにはともあれ、23年間ご苦労様でした。 Lets'sや鉄道系でも楽しい記事、
貴重な情報も有り難うございました。ひと息されたらドライブにでも出かけましょう!
本当に、お疲れさまでした...m(_ _)m  
↑ビートル@あるじ さんからいただきました。このおぢちゃんには色々と
お世話になりっぱなし。しかもこれからもおせわになるつもりなので、
足を向けて寝られません。笑。

...ということで、皆さん本当にありがとうございます。
さて、閑話休題。
別件があって、ただいま赤カブが入院中のロシナンテ医院のドクターに
電話をしましたら、何と嬉しいことに、オーバーホール中の赤カブのエンジンが
うまくすれば今週後半にも載っかる!! とのことでした。その他諸々の調整などが
あったとしても、夏休み・今月中には赤カブ復活!! となりそうです。
代車として拝借中のホンダTODAY...洗車と掃除をしなきゃ、です。

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